焊條配比通過化驗材質(zhì)硬度分析一、確定燒結(jié)臺車的材質(zhì)為球墨鑄鐵；二、燒結(jié)臺車所損壞部位的金相分析，組織結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化；三、燒結(jié)臺車在長期使用中的受熱，球墨鑄鐵同樣發(fā)生變化； 按焊接物體分析后采取的措施一、選用我公司生產(chǎn)的“藍(lán)燕牌”免預(yù)熱、免熱處理XM-1B鑄鐵焊條同時將原燒結(jié)臺車因金相組織及性能的變化，對此臺車的焊條原料的配比適量增加它們的塑性和耐磨性。

――記河北省唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司在國內(nèi)獨創(chuàng)特種焊條技術(shù)先進(jìn)制造技術(shù)已經(jīng)被列入我國的“十五”科技計劃體系。針對我國的國情，“機(jī)電綠色制造理論與技術(shù)”中的“機(jī)電產(chǎn)品的再制造設(shè)計和成形技術(shù)基礎(chǔ)”也被列為國家“十五”重點資助領(lǐng)域的第一批項目。堆焊作為進(jìn)行再制造工程的重要手段之一，在冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油化工機(jī)械等部門的零部件制造和修復(fù)中，獲得廣泛的應(yīng)···

――記“藍(lán)燕”牌電焊條研發(fā)與實驗2012年12月6日 9:19辦公室從1998年唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司和秦皇島燕山大學(xué)合作，研發(fā)的系列堆焊焊條，其特點是焊前不需預(yù)熱，焊后不需熱處理，即可達(dá)到零部件要求的性能，現(xiàn)場使用非常方便，硬度范圍為HRC20-60，修復(fù)后對母體不受任何影響，并能提高原件的使用壽命。十年研發(fā)十年實驗創(chuàng)造了世界領(lǐng)先產(chǎn)品成果1997年通過機(jī)械工業(yè)部鑒定，成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)···

――記唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理王兆玉2012年12月6日 15:15辦公室王兆玉今年五十四歲，玉田縣人，74年落戶灤縣。十多年前，王兆玉是個不折不扣的商人，先是在老城人民商場當(dāng)經(jīng)理，改制后分到縣社做業(yè)務(wù)，后來自己干脆做起了鐵粉生意。雖然發(fā)不了財，小日子卻也過得挺滋潤。但是，這樣的好日子并沒有長久。l998年，在往首鋼跑業(yè)務(wù)過程中，交游甚廣的王兆玉意外地發(fā)現(xiàn)一個商機(jī)···

首鋼礦業(yè)公司機(jī)械廠，在落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神中，著重循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、創(chuàng)造節(jié)約型社會。特別在當(dāng)前央企經(jīng)濟(jì)緩慢的情況下，領(lǐng)導(dǎo)班子一班人，千方百計謀劃、進(jìn)化、科學(xué)化企業(yè)，找新路子、出新點子、修舊利廢，僅用“藍(lán)燕牌”免預(yù)熱免熱處理高科技產(chǎn)品特種焊條修補(bǔ)齒輪、齒圈、天車輪、鑄鋼鑄鐵設(shè)備備件盡達(dá)幾十萬件，可直接給企業(yè)降低成本2886萬元，給國家節(jié)省資源2000噸，給國家節(jié)···

唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司是一家在較為專業(yè)的的公司，所在領(lǐng)域也是相當(dāng)突出的，今天我們可以來了解一下該公司的詳細(xì)內(nèi)容.由于鑄鐵的含碳量高，組織不均勻，塑性低，所以屬于可焊性不良的材料。在焊接過程中易產(chǎn)生白口，裂紋和氣孔等缺陷，因此鑄鐵焊補(bǔ)對焊工技術(shù)熟練程度要求也較高鑄鐵，鑄鐵焊條組織不均勻鑄鐵焊補(bǔ)大抵可分預(yù)熱焊和冷態(tài)焊兩種。很多人查看了：EZC 型鋼芯強(qiáng)石墨化型藥皮鑄···